發(fā)布時間:2020/04/01 10:30:26 來源:易學仕專升本網(wǎng) 閱讀量:3017
摘要:2020廣州科技職業(yè)技術(shù)大學專插本《國際貿(mào)易實務(wù)》考試大綱
2020廣州科技職業(yè)技術(shù)大學專插本《國際貿(mào)易實務(wù)》考試大綱
一、 考試內(nèi)容和要求
總體要求:考生應(yīng)按照本大綱的要求理解或了解《國際貿(mào)易實務(wù)》課程中的合同中的標的物、國際貿(mào)易術(shù)語及價格計算、國際運輸、國際貨物保險以及國際貨款支付的內(nèi)容。
(一)合同中的標的物
1.考試內(nèi)容
(1)商品質(zhì)量的規(guī)定方法、品名質(zhì)量條款、買賣合同中的數(shù)量條款、定牌、無牌和中性包裝、買賣合同中的包裝條款。
(2)溢短裝條款。
(3)合理規(guī)定機動幅度的辦法:
A.在合同中明確具體地規(guī)定數(shù)量的機動幅度。
B.在交易數(shù)量前加上“約”字:“約”或“大約”用于信用證金額或信用證規(guī)定的數(shù)量或單價時,應(yīng)解釋為允許有關(guān)金額或數(shù)量或單價有不超過 10%的增減幅度。
C.合同中未明確規(guī)定數(shù)量機動幅度:在信用證未以包裝單位件數(shù)或貨物自身件數(shù)的方式規(guī)定貨物數(shù)量時,貨物數(shù)量允許 5%的增減幅度,只要總支取金額不超過信用證金額。據(jù)此,以信用證支付方式進行散裝貨物的買賣,交貨的數(shù)量可有增減 5%的機動幅度。
2.考試要求
(1)理解質(zhì)量的規(guī)定方法中的相關(guān)定義(復(fù)樣、對等樣品、封樣、標準樣品、參考樣品)、買賣合同的數(shù)量條款中關(guān)于“約”的規(guī)定、定牌、無牌和中性包裝的定義。
(2)掌握品質(zhì)的品名及商品的計量單位。
(二)國際貿(mào)易實務(wù)及價格確定
1.考試內(nèi)容
2010 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則、FOB/CIF/CFR 術(shù)語的價格換算、出口成本核算、傭金核算。
2.考試要求
(1)掌握 11 個貿(mào)易術(shù)語、FOB/CIF/CFR 之間的異同點、FOB/CIF/CFR 與FCA/CIP/CPT 的不同、象征性交貨。
(2)掌握計算(傭金、FOB/CIF/CFR 之間的換算)。
常用貿(mào)易術(shù)語的價格換算
CFR 價= FOB 價 +F(裝運港至目的港運費)
CIF 價= CFR 價+海運保險費 I=FOB+F+I
保險費 I=CIF 價×(1+加成率)×保險費率
CIF 價=FOB+F+CIF 價×(1+加成率)×保險費率
傭金的計算公式
含傭價=凈價÷(1 -傭金率)
(三)國際貨物運輸
1.考試內(nèi)容
(1)提單:海運提單的定義,提單的性質(zhì)和作用,提單的種類。
(2)班輪:班輪的定義、特點及班輪運費計算的方式。
(3)裝運:裝運港和目的港規(guī)定的方法。
2.考試要求
(1)理解提單的定義,提單的性質(zhì)和作用,提單的背書及背書的定義。
(2)重點理解班輪運費的計算
班輪運費 = 基本運費+附加費
基本運費計算方式
第一種.W:按貨物毛重計算——適用于比重較大的貨物(實貨) 基本運費=重量噸(公噸)×rW
第二種.M:按貨物體積計算——適用于比重較小的貨物 (泡貨) 基本運費=尺碼噸(立方米)×rM
重量噸(W.T.)和尺碼噸(M.T.)統(tǒng)稱為運費噸 F.T.
第三種.W/M:按貨物毛重和尺碼的較大值計算——適用于比重難以確定的貨物基本運費= max{W,M}= max{WT×rW ,MT×rM }或 rFT×max{重量,尺碼 }
第四種.A.V:按貨物的價格計算(拉丁文 ad valorem,意即“從價”)——適用于高價值貨物
基本運費= 貨物價值× 百分比
附加費為絕對數(shù)值則運費的計算公式為: 運費=運費噸×(基本運費+附加運費)
附加費按百分比計算則運費的計算公式為: 運費=運費噸×基本運費×(1+附加費率)
【例 2】由天津新港運往巴基斯坦卡拉奇港門鎖 500 箱,每箱體積為 0.025 立
方米,毛重 30 千克,計收標準為 W/M,每運費噸 450 港元,另加收燃油附加費20%,港口附加費 10%。問該批門鎖的運費為多少?
解:W=30×500÷1 000=15 運費噸
M=0.025×500=12.5 運費噸
(或體積/毛重=0.025/30/1 000=0.83<1 重貨)
∵M<W ∴按 W 重量噸計算
運費=運費噸×基本運費×(1+附加費率)
=15×450× (1+20%+10%)
=8 775(港元)
答:該批門鎖的運費為 8 775 港元。
(3)掌握裝卸時間、速遣費和滯期費的定義及計算。
(4)掌握運輸條款下關(guān)于分批裝運的界定。
(四) 國際貨物運輸保險
1.考試內(nèi)容
(1)海上風險:海上風險的種類和各個風險的定義。
(2)損失:損失的種類和定義。
(3)基本險:基本險的種類、定義及賠償條件。
(4)附加險的種類。
(5)保險費用的計算。
2.考試要求
理解推定全損、共同海損的定義、共同海損的構(gòu)成條件、學會判定各種損失的類型及索賠對象;
理解單獨海損和共同海損的區(qū)別;
理解海洋保險的基本險險別、了解一般附加險和特殊附加險種類及購買方式;
理解“倉至倉條款”在不同貿(mào)易屬于下的不同;
理解平安險、水漬險、一切險的定義、構(gòu)成條件及相互的區(qū)別。
掌握保險費用計算:
保險金額和保險費的計算
保險費=保險金額×保險費率
保險金額=CIF 價(或 CIP 價)×(1+投保加成率)
若用其他貿(mào)易術(shù)語成交,則先要將價格換算成 CIF 價(或 CIP 價)
(五)國際貨款的支付
1.考試內(nèi)容
(1)票據(jù):票據(jù)的定義、種類及各個票據(jù)種類的定義、特點及區(qū)別。
(2)結(jié)算方式:結(jié)算方式的種類(匯付、托收、信用證),各種結(jié)算方式的定義,特點、流程、注意事項。
(3)D/A 和 D/P 的區(qū)別。
(4)信用證:特點、結(jié)算要求、流程。
2.考核要求
掌握匯票、本票及支票的異同點;
了解匯付和托收的一般流程;
掌握信用證的特點及審證的注意事項;
掌握改證的一般過程及改證的方法。
(六)出口交易磋商 合同訂立和履行
1.考試內(nèi)容
發(fā)盤的構(gòu)成條件。
還盤的定義、性質(zhì)。
接受的構(gòu)成條件。
2.考試要求
了解出口貿(mào)易磋商的一般流程。
二 、考試形式及試卷結(jié)構(gòu)
(一)考試形式
閉卷、筆試、試卷滿分 100 分,考試時間 120 分鐘
(二)考試內(nèi)容結(jié)構(gòu)與比例
1.合同中的標的物 |
約占 10% |
2.國際貿(mào)易實務(wù)及價格確定 |
約占 35% |
3.國際貨物運輸 |
約占 20% |
4.國際貨物運輸保險 |
約占 15% |
5.國際貨款的支付 |
約占 15% |
6.合同訂立和履行 |
約占 5% |
(三)試卷題型結(jié)構(gòu)與比例
1.單選題 |
約占 20% |
2.判斷題 |
約占 10% |
3.名詞解釋 |
約占 15% |
4.簡答題 |
約占 20% |
5.計算題 |
約占 20% |
6.案例題 |
約占 15% |
三、參考書目
主要參考書:
《國際貿(mào)易實務(wù)》(第二版),李昭華、潘小春,北京大學出版社,2012 年 3 月
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