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2022年天津中德應用技術大學專升本機械電子工程專業(yè)考試大綱

發(fā)布時間:2021/11/25 17:35:00 來源:易學仕專升本網 閱讀量:722 熱點: 2022天津專升本考試大綱 天津中德應用技術大學專升本

摘要:天津中德應用技術大學機械電子工程(機電一體化方向)專業(yè)(高職升本科)2022年專業(yè)基礎考試大綱已經發(fā)布,易學仕在線特意收集進行收集整理,詳情如下:

  天津中德應用技術大學機械電子工程(機電一體化方向)專業(yè)(高職升本科)2022年專業(yè)基礎考試大綱已經發(fā)布,易學仕在線特意收集進行收集整理,詳情如下:

 
2022年天津中德應用技術大學專升本機械電子工程專業(yè)考試大綱



序號

專業(yè)基礎
考試范圍

所占比例

參考教材

教材名稱

出版社

ISBN號

版本時間

1

機械設計基礎

25%

機械設計基礎

天津大學出版社

978-7-5618-4771-8

2013年9月第1版

2

機械制造基礎

25%

機械制造基礎

天津大學出版社

978-7-5618-4437-3

2012年9月第1版

4

電工電子技術

25%

電工與電子技術基礎

機械工業(yè)出版社

978-7-111-53685-7

2016年8月1日出版(第1版)

5

控制技術

25%

PLC編程及應用(第4版)

機械工業(yè)出版社

978-7-111-44670-5

2014年1月1日出版(第4版)

備注:考試題型:填空題、選擇題、判斷題、問答題、分析題、設計與計算題


  《機械設計基礎》主要知識點


  第一部分常用機構

  一、平面機構運動分析

  知識點:運動副的類型;平面機構的運動簡圖;機構的自由度計算;機構具有確定運動的條件。

  1.基本概念

  機構:機構由構件和運動副組成。

  運動副:兩個構件直接接觸而又能產生一定相對運動的聯(lián)接稱為運動副。

  低副:兩構件通過面接觸組成的運動副稱為低副。

  高副:兩構件通過點或線接觸組成的運動副稱為高副。

  自由度:構件具有獨立運動(或獨立運動參數(shù))的個數(shù)稱為自由度。

  約束:對構件獨立運動所加的限制稱為約束。

  2.平面機構自由度計算

  作平面運動的自由構件具有三個自由度,每個低副引入兩個約束,即使構件失去兩個自由度;每個高副引入一個約束,使構件失去一個自由度。

  計算平面機構自由度的公式:F=3n-2PL-PH

  3.機構要具有確定的運動,則機構自由度數(shù)必須與機構的原動件數(shù)目相等。即,機構具有確定運動的條件是F>0,且F等于原動件個數(shù)。

  二、平面連桿機構

  知識點:鉸鏈四桿機構的基本類型和應用;鉸鏈四桿機構的基本特性及分析計算;鉸鏈四桿機構的演化和應用。

  1.基本概念

  平面連桿機構:是由若干構件用低副(轉動副和移動副)連接而成的,所以又稱為低副機構。

  曲柄:能繞固定鉸鏈作整周轉動的連架桿稱為曲柄。

  搖桿:只能在小于360度的某一角度內擺動的連架桿稱為搖桿。

  鉸鏈四桿機構有以下三種基本形式:曲柄搖桿機構,雙曲柄機構,雙搖桿機構。

  舉例說明鉸鏈四桿機構基本形式的應用:(教材工程實例)

  2.鉸鏈四桿機構存在曲柄的必要條件:

  1)最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和。

  2)連架桿與機架中必有一個是最短桿。

  推論:

  1)如果最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和,則無論取哪個桿為機架,均無曲柄存在,該鉸鏈四桿機構為雙搖桿機構。

  2)如果最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和,根據(jù)相對運動原理,取不同桿為機架時,便會得到不同類型的鉸鏈四桿機構,即:

  (a)如果以最短桿的任一相鄰桿為機架,存在一個曲柄,該機構為曲柄搖桿機構。

  (b)如果以最短桿為機架,存在兩個曲柄,該機構為雙曲柄機構。

  (c)如果以最短桿的對面桿為機架,無曲柄存在,該機構為雙搖桿機構。

  3.急回特性:為縮短非生產時間,提高生產率,常取平均速度校高的為空回行程,平均速度較低的為生產行程。

  極位夾角和擺角:搖桿處于兩極限位置時,對應的曲柄兩位置之間所夾的銳角θ稱為極位夾角。搖桿在兩極限位置間的夾角稱為搖桿的擺角,用Ψ表示。

  機構的急回特性可用行程速比系數(shù)K表示,即K=(180°+θ)/(180°-θ)

  上式表明:機構的急回特性取決于極位夾角θ。θ角愈大,K值也愈大,機構的急回運動性質愈顯著。

  3.壓力角:從動搖桿上一點受力方向與該力作用點的絕對速度vc方向之間所夾的銳角α稱為壓力角。

  傳動角:在實際應用中,為了度量方便,通常以壓力角的余角γ來判斷連桿機構的傳力性能,γ稱為傳動角。

  壓力角越小,傳動角越大對傳動越有利。

  4.死點位置:當原動件對從動件的作用點不產生力矩,因此不能使之轉動時,機構的這個位置稱為死點位置。

  死點位置會使機構的從動件出現(xiàn)卡死或運動不確定現(xiàn)象。為了消除死點位置的不良影響,可以對從動曲柄施加外力,或利用飛輪及構件自身的慣性作用,使機構順利通過死點位置。

  死點有利有弊。

   因為篇幅原因就不一一展示,有需要的同學可以點擊下載。

1-機械電子工程(機電一體化方向)專業(yè)2022年高職升本科專業(yè)基礎考試大綱.doc

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