五邑大學專升本考試《鐵路行車組織》科目考試大綱

　　五邑大學已經(jīng)正式公布了有關(guān)于2021年廣東專升本（專插本）考試的各項安排，此次五邑大學共有8個招生專業(yè)，其中有5個招生專業(yè)的專業(yè)綜合課是由院校組織的統(tǒng)考，下面我們就一起來看看院校統(tǒng)考的《鐵路行車組織》科目的考試大綱有些什么內(nèi)容。 

　　2021年《鐵路行車組織》考試大綱

　　Ⅰ考試性質(zhì)

　　普通高等學校專升本招生考試是由專科畢業(yè)生參加的選拔性考試。高等學校根據(jù)考生的成績，按已確定的招生計劃，德、智、體全面衡量，擇優(yōu)錄取。因此，專升本考試應(yīng)有較高的信度、效度、必要的區(qū)分度和適當?shù)碾y度。

　　Ⅱ考試內(nèi)容

　　總要求：

　　《鐵路行車組織》是交通工程（軌道交通運營管理）專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)課，是院級平臺課?！惰F路行車組織》課程考試旨在考察學生對本課程的基本內(nèi)容、基本要求及基本應(yīng)用掌握的深度和廣度。要求掌握鐵路車站工作組織、貨物列車編組計劃、列車運行圖和鐵路通過能力以及鐵路運輸生產(chǎn)計劃等相關(guān)內(nèi)容，為后續(xù)專業(yè)課程的學習和設(shè)計打基礎(chǔ)。

　　一、考試基本要求：

　　1.熟練掌握鐵路行車組織的基本內(nèi)容和基本概念；

　　2.了解鐵路行車組織中包含的各類運輸計劃編制原理和流程。

　　二、考核知識范圍及考核要求：

　　1．鐵路車站接發(fā)列車工作和技術(shù)站列車技術(shù)作業(yè)

　?。?）了解列車的概念及相關(guān)分類；

　?。?）掌握車站接發(fā)列車需要辦理的作業(yè)；

　　（3）掌握到達解體列車、自編始發(fā)列車及無改編中轉(zhuǎn)列車技術(shù)作業(yè)項目。

　　2．鐵路車站調(diào)車工作理論及方法

　?。?）了解鐵路車站調(diào)車設(shè)備的特點；

　　（2）掌握駝峰調(diào)車的作業(yè)過程及作業(yè)方案；

　　（3）了解牽出線調(diào)車的作業(yè)方式及特點；

　　（4）掌握調(diào)車作業(yè)計劃表的編制原理及流程。

　　3．貨車集結(jié)過程及貨物作業(yè)車的取送技術(shù)作業(yè)

　　（1）掌握貨車集結(jié)過程的基本概念；

　　（2）熟悉貨物作業(yè)車取送作業(yè)相關(guān)概念及合理取送次數(shù)；

　?。?）掌握樹枝型專用線取送車順序計算。

　　4．貨物列車編組計劃

　?。?）熟悉車流組織的相關(guān)概念及組織原則；

　?。?）掌握技術(shù)站列車編組計劃的編制原理及計算方法。

　　5．鐵路列車運行圖

　?。?）掌握列車運行圖的概念、圖形表示、分類及要素；

　?。?）掌握車站間隔時間及追蹤列車間隔時間的內(nèi)容及含義；

　?。?）了解各類列車運行圖的編制流程。

　　6．鐵路通過能力及列車旅行速度

　　（1）掌握鐵路通過能力及運輸能力相關(guān)概念；

　?。?）掌握區(qū)段列車會車方案鋪畫；

　?。?）掌握計算鐵路區(qū)間通過能力的扣除系數(shù)法；

　?。?）熟悉各類列車速度指標的內(nèi)容、計算方法及其相關(guān)參數(shù)

　　7．鐵路運輸生產(chǎn)計劃

　?。?）了解鐵路運輸生產(chǎn)貨運計劃的基本任務(wù)及內(nèi)容；

　?。?）熟悉鐵路貨運計劃的編制流程；

　?。?）熟悉鐵路運輸生產(chǎn)技術(shù)計劃概念及各類車輛運輸指標。

　　Ⅲ考試形式及試卷結(jié)構(gòu)

　　1、考試形式為閉卷、筆試?？荚嚂r間為150分鐘，試卷滿分為200分。

　　2、試卷內(nèi)容比例：試卷內(nèi)容將覆蓋1、2、3、5篇。其中：第1、2、3篇所占比例為75-85%，第5篇所占比例為15-25%。

　　3、試卷難易比例：易、中、難分別為40%、40%和20%。

　　4、試卷題型比例：題型為選擇題、填空題、判斷題、名詞解釋題和綜合題，其中選擇題約為20~30%、填空題約為10~20%，判斷題約為10%，名詞解釋題約為10~20%，綜合題40~50%。

　　Ⅳ參考書目

　　《鐵路行車組織》（第二版），彭其淵、王慈光主編，中國鐵道出版社，2014年12月第2版。

　　Ⅴ題型示例

　　一、填空題（共20~30分）

　　鐵路分界點包括___、___、___。（3分）

　　二、綜合題（共40~50分）

　　編組摘掛列車調(diào)車作業(yè)計劃，調(diào)機在右端作業(yè)，編成后車列順序為1 2 3 4……，待編車列停在10道，編成后轉(zhuǎn)往到發(fā)線5道，分兩次牽出調(diào)車，調(diào)車作業(yè)使用線路數(shù)量和編號不限。待編車列資料如下：3 4 1 7 2 6 1 2 5 3 7。（10分）

　　以上就是《鐵路行車組織》科目的考試大綱所有內(nèi)容，整套試卷的難題只占比20%，對于大多數(shù)同學來說，好好復習后還是有望取得高分的。